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eKカスタムと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   いすゞ  117クーペ
VS
1万円263万円
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中古車相場 88万円1579万円
117クーペの相場表を見る
426 中古車掲載台数 15
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    39万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 eKカスタム M M

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 新品ナビBカメラ新品ドラレコスマートキー

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD シートヒーター エンスタ CDオーディオ

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 車検整備2年 ターボ スマートキー HID

    本体価格
    33.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M キーレス 社外アルミ 社外SDナビ 地デジ

    本体価格
    47万円

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    応談

関東
89
53.4万円
関西
39
54万円
東海
52
49.6万円
北海道
33
59.9万円
九州
75
46.8万円
東北
48
60.8万円
北陸・甲信越
37
59万円
中国
45
50.7万円
四国
8
54.2万円
地域別台数
関東
7
167.1万円
関西
1
229万円
東海
2
179.9万円
北海道
0
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1579万円
四国
0
---

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eKカスタムと117クーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   いすゞ  117クーペ
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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