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eKカスタムとFFを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKカスタムとFFの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   フェラーリ  FF
VS
1万円263万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 1738万円2480万円
FFの相場表を見る
425 中古車掲載台数 14
  • 三菱 eKカスタム M 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ナビTV ABS アイドリングSTOP

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ECLIPSEナビ バックカメラ

    本体価格
    54.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ナビ TV キーレス アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T プッシュS

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 5年保証 スマキー 寒冷地 車検整備2年付

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ ETC CDラジオ Pスタート

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    57.9万円

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関東
89
52.5万円
関西
39
54.3万円
東海
53
50.1万円
北海道
36
60.2万円
九州
72
46.2万円
東北
47
60.9万円
北陸・甲信越
38
59.1万円
中国
43
50.9万円
四国
8
54.2万円
地域別台数
関東
5
1845.2万円
関西
1
2230万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとFFのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   フェラーリ  FF
126.9万円181.7万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
659 排気量(cc) 6262
49~64 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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