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eKカスタムと599を比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムと599の中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   フェラーリ  599
VS
1万円263万円
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中古車相場 1180万円1980万円
599の相場表を見る
426 中古車掲載台数 13
  • 三菱 eKカスタム 660 M ナビTV ABS アイドリングSTOP

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ ナビ ETC

    本体価格
    62.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 全方位カメラ 9インチナビ Bluetooth

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ スマートキー ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    34.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビTV Bカメラ HID 15AW

    本体価格
    43.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ マルチアラウンドモニター ターボ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T スマートキー プッシュスタート 社外ナビ

    本体価格
    40.8万円

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    応談

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    1750万円

関東
89
53.4万円
関西
39
54万円
東海
52
49.7万円
北海道
33
59.9万円
九州
75
46.8万円
東北
48
60.8万円
北陸・甲信越
37
59万円
中国
45
50.7万円
四国
8
54.2万円
地域別台数
関東
5
1501.5万円
関西
1
1780万円
東海
5
1689.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1676万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

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599の中古車を探す

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eKカスタムと599のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   フェラーリ  599
126.9万円181.7万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
659 排気量(cc) 5999
49~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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