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アウトランダーPHEVとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
65万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 170万円357万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
327 中古車掲載台数 31
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 オール ブラックス エディション 4WD 消耗品交換付 4WD 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    284.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ 電動ゲ-ト 全方位モニタ-急速充電

    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 1500W電源 ナビ

    本体価格
    269.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙 SDナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    268.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 三菱認定 容量82パーセントフルセグナビ

    本体価格
    273万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD ディスプレイオーディオ ドラレコ マルアラ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙車 純正SDナビ 純正18インチアルミ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD ナビ TV BT 全方位 クルコン ローダウン

    本体価格
    141.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD サイバーナビ ETC 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    275.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD グレード全国1台 ナビ TV BT 半革 クルコン

    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    応談

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    278万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    344.5万円

関東
96
219万円
関西
31
198.2万円
東海
64
217.3万円
北海道
31
215万円
九州
32
228.2万円
東北
30
192.6万円
北陸・甲信越
28
184.2万円
中国
13
240.5万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
16
253.2万円
関西
6
302.6万円
東海
6
255.2万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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アウトランダーPHEVとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
332.4万円529.4万円 新車時価格 377万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1998~2359 排気量(cc) 1197
118~128 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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