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アウトランダーPHEVとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとトゥアレグの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
65万円542万円
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中古車相場 82万円459万円
トゥアレグの相場表を見る
326 中古車掲載台数 17
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 整備済 不具合無

    本体価格
    148万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 11型ナビ 全方位カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    217.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 1500W給電 衝突軽減 ナビTV 全周囲C

    本体価格
    166.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 本州 温水ヒータ電動リアゲート1500W電源

    本体価格
    105万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 全周囲カメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    287万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    229.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 後席モニター ALPINE11型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    237.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ナビTV/全周囲カメラ/電動シート/AC100V

    本体価格
    179.8万円

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    271万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V8 シュトルツ 4WD My2007 SR 純正ナビ 黒革 V8モデル

    本体価格
    98万円

関東
96
219万円
関西
31
198.2万円
東海
63
218.8万円
北海道
31
215万円
九州
32
228.2万円
東北
30
192.6万円
北陸・甲信越
28
184.2万円
中国
13
240.5万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
9
213万円
関西
2
169.5万円
東海
0
---
北海道
3
203.7万円
九州
1
295.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
278.5万円
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとトゥアレグのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
332.4万円529.4万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1998~2359 排気量(cc) 2994~3598
118~128 最高出力(馬力) 280~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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