三菱 アウトランダーPHEV | ルノー メガーヌカブリオレ | |
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VS | ||
58万円~542万円
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中古車相場 |
58万円~159万円
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333台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アウトランダーPHEV | ルノー メガーヌカブリオレ | |
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332.4万円~529.4万円 | 新車時価格 | 388.5万円~410万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4655×1800×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1775×1405 他 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 1998 |
118~128 | 最高出力(馬力) | 133 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1) |
解説 |
世界初の電動格納式ガラスルーフを採用 電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1) |
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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は333台、メガーヌカブリオレの中古車は5台掲載しています。
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