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アウトランダーPHEVとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   日産  インフィニティQ45
VS
58万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 100万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
335 中古車掲載台数 20
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 電気温水Hナビ全周囲M黒革サンルーフ18AW

    本体価格
    283.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 M 4WD プラブインハイブリッド

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    142.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ナビ マルアラ 電気温水式ヒーター ETC

    本体価格
    198万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 社外ナビ クルコン 全方位 Sヒーター 禁煙

    本体価格
    273.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 

    本体価格
    464.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 4WD/メモリナビ/LEDヘッドライト/AEBS/ETC

    本体価格
    162.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ナビTV・Bluetooth・全方位・ETC・ドラレコ

    本体価格
    205万円

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    218万円

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    118万円

関東
95
220.2万円
関西
33
194.9万円
東海
70
217.1万円
北海道
32
215.8万円
九州
28
229.7万円
東北
32
196.7万円
北陸・甲信越
28
179.3万円
中国
15
247.4万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
5
175.8万円
関西
4
153.4万円
東海
3
110.3万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
199.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
161.9万円
四国
3
216.2万円

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アウトランダーPHEVとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   日産  インフィニティQ45
332.4万円529.4万円 新車時価格 520万円634万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1998~2359 排気量(cc) 4494
118~128 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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