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アウトランダーPHEVとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   三菱  ランサーカーゴ
VS
58万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 28.9万円78万円
ランサーカーゴの相場表を見る
333 中古車掲載台数 26
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ナビ パワーシート BSW AC100V 電Bドア ETC

    本体価格
    243.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD ナビ ETC BT TV バックカメラ クルコン

    本体価格
    89万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 4WD SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    223.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 消耗品交換付 アラビュー Pバックドア

    本体価格
    167.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 1年保証衝突軽減Bリアカメラ全周囲カメラ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD ディスプレイオーディオ ドラレコ マルアラ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 後期 11インチフローティングナビ SR

    本体価格
    198.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙車 4WD

    本体価格
    221.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD AC100V電源 後側方車両検知システム

    本体価格
    208万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 駆動用バッテリー容量残存率82.2パーセント

    本体価格
    280万円

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    68万円

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    49万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

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    46万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M メモリーナビ Bluetooth ワンセグ CD

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD ETC  4WD キーレスキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15S AM/FMラジオ/キーレスエントリー

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

関東
95
219.5万円
関西
33
202.5万円
東海
71
217.4万円
北海道
32
215.4万円
九州
27
232.9万円
東北
31
195.8万円
北陸・甲信越
27
183.8万円
中国
15
247.4万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
6
51.9万円
関西
1
52.8万円
東海
6
45.5万円
北海道
3
61.8万円
九州
6
41.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
68万円
中国
3
47.2万円
四国
0
---

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三菱  アウトランダーPHEV   三菱  ランサーカーゴ
332.4万円529.4万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1998~2359 排気量(cc) 1240~1797
118~128 最高出力(馬力) 90~124
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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