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アウトランダーPHEVとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとEQS SUVの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
58万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 868万円1498万円
EQS SUVの相場表を見る
333 中古車掲載台数 42
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純ナビTV Bモニター eアシスト

    本体価格
    245万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD Mナビ TV 全方位カメラ AC100V電源

    本体価格
    268万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 電気温水式ヒ-タ-本革 ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    222.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ナビ AC1500W 温水ヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    228万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD サイバーナビ 全方位カメラ ETC 禁煙

    本体価格
    286.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲モニターレーダークルーズ

    本体価格
    194.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙車 純正SDナビ 純正18インチアルミ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD メーカー8インチナビ 全周囲モニター付き

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    229.8万円

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  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

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  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリア・ショーファーPKG

    本体価格
    1060万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトパッケージ

    本体価格
    1030万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD 電気自動車 EV EQ Burmester 3列シート

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    1158万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD AMGライン ショーファーP S/R 三列シート

    本体価格
    1278万円

関東
96
219.2万円
関西
32
195.8万円
東海
71
217.4万円
北海道
32
215.4万円
九州
27
232.9万円
東北
31
195.8万円
北陸・甲信越
27
183.8万円
中国
15
247.4万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
20
1094万円
関西
10
1120.4万円
東海
7
1210.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1173.5万円
中国
1
1023万円
四国
0
---

アウトランダーPHEVの中古車を探す

EQS SUVの中古車を探す

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アウトランダーPHEVとEQS SUVのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
332.4万円529.4万円 新車時価格 1542万円2012万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) 360~544
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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