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アウトランダーPHEVとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アウトランダーPHEVとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
67.8万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 324万円728.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
337 中古車掲載台数 15
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 1オーナー全方位カメラeアシスト禁煙

    本体価格
    167.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 社外ナビ/衝突軽減/Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    155万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 4WD/SR/黒革席/MOPナビ/全カメ/レダクル

    本体価格
    325.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD j純正SDナビ ロックフォードサウンド

    本体価格
    123万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD SDナビ バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    285万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD パワーバックドア 電池容量76.5

    本体価格
    188万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD SDナビ/イーアシスト/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 県外仕入れ 禁煙車 純正ナビ フルセテレビ

    本体価格
    191.8万円

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    本体価格
    324万円

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    728.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD BlackPack/LuxurySeatPack/ColdClimatePack

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 

    本体価格
    580万円

関東
96
219.7万円
関西
33
201.7万円
東海
72
216.2万円
北海道
32
215.4万円
九州
29
233.7万円
東北
31
195.8万円
北陸・甲信越
27
183.8万円
中国
15
247.4万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
8
511万円
関西
1
639万円
東海
3
698.3万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
512.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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アウトランダーPHEVとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
332.4万円529.4万円 新車時価格 765万円788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1998~2359 排気量(cc) 1995~1999
118~128 最高出力(馬力) 180~240
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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