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アウトランダーPHEVとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとナビゲーターの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   リンカーン  ナビゲーター
VS
58万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 45万円1198万円
ナビゲーターの相場表を見る
336 中古車掲載台数 79
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD e-Assist 全方位モニター 純正18インチAW

    本体価格
    178万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 M 4WD 禁煙車4WDMTモード付ATスマートキー

    本体価格
    146.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD ナビ ETC BT TV バックカメラ クルコン

    本体価格
    89万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    175.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD SR 11型BIGX 全周囲 電Bドア BSW Pシート

    本体価格
    243万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 後期 11インチフローティングナビ SR

    本体価格
    198.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD パワーバックドア パワーシート 衝突軽減

    本体価格
    104.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 全周囲カメラ レーダークルーズ ナビTV ETC

    本体価格
    247.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 後席モニター ALPINE11型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    237.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ナビTV・Bluetooth・全方位・ETC・ドラレコ

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    214.5万円

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    98万円

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  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 社外24インチ・バネサス・夏冬タイヤ付

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    70万円

  • リンカーン ナビゲーター L リザーブ 3.5 4WD ロングボディ レグザーニ24インチアルミ

    本体価格
    868万円

  • リンカーン ナビゲーター 3.5 4WD 

    本体価格
    470万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD アルティメイト 1ナンバー

    本体価格
    118.8万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 24AW 革 サンルーフ マフラー 4WD

    本体価格
    78万円

  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD 新車並行車 リザーブL リアモニター

    本体価格
    898万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイトパッケージ 4WD オートステップ パワーバックドア

    本体価格
    228万円

関東
97
220.8万円
関西
33
194.9万円
東海
70
217.1万円
北海道
31
213.3万円
九州
28
229.7万円
東北
32
196.7万円
北陸・甲信越
28
179.3万円
中国
15
247.4万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
21
240.5万円
関西
19
321.3万円
東海
15
194.7万円
北海道
10
116.1万円
九州
4
134万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
133.5万円
中国
3
272.4万円
四国
5
288.1万円

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アウトランダーPHEVとナビゲーターのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   リンカーン  ナビゲーター
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 3500
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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