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アウトランダーPHEVとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   シボレー  トレイルブレイザー
VS
58万円542万円
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中古車相場 39.8万円118万円
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336 中古車掲載台数 20
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 消耗品交換付 アラビュー Pバックドア

    本体価格
    167.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD SC後 純正スマホ連携ナビ 後側方検知 ETC

    本体価格
    242.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 衝突軽減 車線逸脱警報 レーダークルーズ

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 1年保証付 衝突軽減 ナビTV 夏冬タイヤ付

    本体価格
    113万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD パワーバックドア パワーシート 衝突軽減

    本体価格
    104.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 全周囲純正SDナビ天吊モニター衝突軽減ETC

    本体価格
    189万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD SDナビ/DTV/全方カメ/1500W電源/残存率73.3

    本体価格
    176.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD クルコン シートH ハンドルH Pシート

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ナビ パワーシート BSW AC100V 電Bドア ETC

    本体価格
    243.8万円

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  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD BOZEサウンド USテール 1オナ D車 SR

    本体価格
    65万円

関東
97
220.8万円
関西
33
194.9万円
東海
70
217.1万円
北海道
31
213.3万円
九州
28
229.8万円
東北
32
196.7万円
北陸・甲信越
28
179.4万円
中国
15
247.4万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
6
96.7万円
関西
3
79.3万円
東海
4
66.2万円
北海道
3
57万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   シボレー  トレイルブレイザー
332.4万円529.4万円 新車時価格 377万円480.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1998~2359 排気量(cc) 4157~5327
118~128 最高出力(馬力) 274~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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