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アウトランダーPHEVとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとX5 Mの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   BMW  X5 M
VS
67.8万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 428万円1699.9万円
X5 Mの相場表を見る
341 中古車掲載台数 13
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正SDナビ ACC FCM ハーフレザーシート BT

    本体価格
    102.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD QC付FCM追従クルコン電動RゲートMMCS試乗OK

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 1500W給電 衝突軽減 ナビTV 全周囲C

    本体価格
    166.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 当社買取 本革シート 電気温水ヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD ナビ TV再生 全周囲カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    188万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 後期 パワーバックドア 360度カメラ 地デジ

    本体価格
    237.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD SDナビ 全周囲 ETC ドラレコ LED e-Assist

    本体価格
    235.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD サンルーフ 純正DA eアシスト PWBドア

    本体価格
    205.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD パワーシート AC100V 全方位カメラ

    本体価格
    143.2万円

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  • BMW X5 M 4.4 4WD パノラマR HarmanKardon 純正AW TV

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  • BMW X5 M コンペティション 4WD レーザーライト メリノレザー 21/22AW

    本体価格
    910万円

関東
99
215.6万円
関西
35
205.4万円
東海
72
216.2万円
北海道
32
215.4万円
九州
28
221.4万円
東北
31
195.8万円
北陸・甲信越
26
187.6万円
中国
16
239.5万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
3
778.7万円
関西
4
1316.2万円
東海
4
791.5万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1618万円
四国
0
---

アウトランダーPHEVの中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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アウトランダーPHEVとX5 Mのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   BMW  X5 M
332.4万円529.4万円 新車時価格 1859万円2068万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1998~2359 排気量(cc) 4394
118~128 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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