三菱 アウトランダーPHEV | BMW Z4 Mクーペ | |
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VS | ||
65万円~542万円
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中古車相場 |
440万円~760万円
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325台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アウトランダーPHEV | BMW Z4 Mクーペ | |
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332.4万円~529.4万円 | 新車時価格 | 807万円~830万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4655×1800×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4113×1781×1287 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 3245 |
118~128 | 最高出力(馬力) | 343 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1) |
解説 |
M3から移植されたハートに専用サスを設定 Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4) |
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