三菱 アウトランダーPHEV | アルピーヌ A110 | |
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VS | ||
65万円~542万円
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中古車相場 |
641.7万円~1480万円
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330台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アウトランダーPHEV | アルピーヌ A110 | |
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332.4万円~529.4万円 | 新車時価格 | 788万円~2400万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4655×1800×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1800×1250 他 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 1798 |
118~128 | 最高出力(馬力) | 252~300 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1) |
解説 |
フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活 70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11) |
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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は330台、A110の中古車は34台掲載しています。
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