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アウトランダーPHEVとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとA5カブリオレの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   アウディ  A5カブリオレ
VS
58万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 45万円479万円
A5カブリオレの相場表を見る
336 中古車掲載台数 17
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビTV ETC Bluetooth

    本体価格
    283.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    203万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD エアロ ナビ 全方位 後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 残存84.6パーセント ナビ

    本体価格
    303.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 当社下取り ナビ Bカメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙 7.7型ナビ ドラレコ 電気温水ヒーター

    本体価格
    288万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    239.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正SDナビ ACC FCM ハーフレザーシート BT

    本体価格
    102.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    298万円

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    45万円

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    138.5万円

  • アウディ A5カブリオレ 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD B&O

    本体価格
    479万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
97
220.8万円
関西
33
194.9万円
東海
70
217.1万円
北海道
31
213.3万円
九州
28
229.7万円
東北
32
196.7万円
北陸・甲信越
28
179.3万円
中国
15
247.4万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
8
199.2万円
関西
1
167万円
東海
3
178.6万円
北海道
1
45万円
九州
1
200万円
東北
2
219.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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A5カブリオレの中古車を探す

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アウトランダーPHEVとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   アウディ  A5カブリオレ
332.4万円529.4万円 新車時価格 757万円829万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1998~2359 排気量(cc) 1984
118~128 最高出力(馬力) 252
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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