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デリカD:2とセドリックを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とセドリックの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  セドリック
VS
11.8万円290万円
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中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
491 中古車掲載台数 81
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    87.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 15AW HID フォグ Bカメ SD フルセグ エアロ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライド

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 禁煙 メモリーナビ 全方位 両側電動

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ ナビ フルセグ 全方位 ETC

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD ナビ TV バックカメラ 検2年

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 検2年 自社 ローン 対応 寒冷地仕様

    本体価格
    13万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビTV 両側パワースライドドア エアロ AW

    本体価格
    19万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X メモリーナビ 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    65万円

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    49.9万円

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    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ 

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    138万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック V6 エクセレンス Y30セドリック

    本体価格
    190万円

  • 日産 セドリック ブロアム ターボ ローダウン BBSアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV ワンオーナー車 VG30ツインカム KH3黒色

    本体価格
    130万円

関東
142
73.8万円
関西
58
72.5万円
東海
57
95.9万円
北海道
54
85万円
九州
56
79.3万円
東北
57
88.6万円
北陸・甲信越
29
80.3万円
中国
29
97.1万円
四国
9
67.3万円
地域別台数
関東
23
127.8万円
関西
4
131万円
東海
9
157.4万円
北海道
9
121.3万円
九州
10
106.7万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
2
98.9万円
中国
10
161.7万円
四国
10
102.3万円

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デリカD:2とセドリックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  セドリック
188.3万円247.6万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1242 排気量(cc) 2495~2987
91 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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