三菱 デリカD:2 | マツダ AZ-オフロード | |
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VS | ||
11万円~290万円
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中古車相場 |
20.9万円~133万円
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500台 | 中古車掲載台数 | 88台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 デリカD:2 | マツダ AZ-オフロード | |
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188.3万円~247.6万円 | 新車時価格 | 147.2万円~158万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3790×1645×1745 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1680 他 |
1242 | 排気量(cc) | 658 |
91 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目 コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12) |
解説 |
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
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