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デリカD:2とXEを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ジャガー  XE
VS
11万円290万円
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中古車相場 79.9万円759万円
XEの相場表を見る
506 中古車掲載台数 93
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 禁煙車/両側電動スライドドア/純正ナビ

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    41.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD エンスタ/両側パワスラ/ETC/ナビ/TV

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ SDナビTV 全方位カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 期 間限 定新品タイヤ プレ ゼント中!

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G 両側電動スライドドア フルセグTV

    本体価格
    23万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    96.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 雹害車両 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    95万円

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    218万円

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    本体価格
    102.8万円

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    245万円

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    355万円

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    本体価格
    95.8万円

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    144.9万円

  • ジャガー XE S 3.0L P380 認定中古 MERIDIANサラウンド シートメモリ

    本体価格
    217.7万円

関東
146
72.8万円
関西
60
71.5万円
東海
57
96.4万円
北海道
56
84万円
九州
55
78.6万円
東北
62
89.6万円
北陸・甲信越
31
85.1万円
中国
29
90.7万円
四国
10
62.3万円
地域別台数
関東
44
207.1万円
関西
10
214.2万円
東海
23
238.5万円
北海道
0
---
九州
5
324.3万円
東北
2
295万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
9
250.9万円

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デリカD:2とXEのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ジャガー  XE
188.3万円247.6万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1242 排気量(cc) 1995~5000
91 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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