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デリカD:2とエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   キャデラック  エルドラド
VS
11.8万円290万円
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中古車相場 89.8万円97.5万円
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493 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD エンスタ/両側パワスラ/ETC/ナビ/TV

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SX 期 間限 定新品タイヤ プレ ゼント中!

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    46万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 前方衝突軽減ブレーキ・両側パワースライド

    本体価格
    72.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ デュアルカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 1年保証走行距離無制限 バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ホワイトリミテッド 

    本体価格
    61.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    120.8万円

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    97.5万円

関東
142
73.8万円
関西
58
72.5万円
東海
57
96万円
北海道
54
85万円
九州
56
79.3万円
東北
58
88.2万円
北陸・甲信越
30
78.5万円
中国
29
97.1万円
四国
9
67.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
207.1万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
1
365万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカD:2とエルドラドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   キャデラック  エルドラド
188.3万円247.6万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1242 排気量(cc) 4564~4892
91 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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