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デリカD:2とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   メルセデスAMG  Gクラス
VS
11万円290万円
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中古車相場 829.9万円4125万円
Gクラスの相場表を見る
503 中古車掲載台数 396
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD ワンオーナー 両側パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    127.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G 検2年 カーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    85.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両側パワスラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD パワースライド エンスタ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 禁煙車/両側電動スライドドア/純正ナビ

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 弊社FCレンタカー Mナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 両側電動スライドドア・Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    109万円

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    応談

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    本体価格
    2358万円

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    本体価格
    2343万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定

    本体価格
    2568万円

関東
145
73.8万円
関西
59
69.5万円
東海
57
96.4万円
北海道
56
84万円
九州
55
78.6万円
東北
62
89.6万円
北陸・甲信越
31
85.1万円
中国
29
90.7万円
四国
9
67.3万円
地域別台数
関東
184
2324.9万円
関西
80
2405.6万円
東海
68
2470.3万円
北海道
14
2364.1万円
九州
13
2485.1万円
東北
5
2714万円
北陸・甲信越
13
2667.6万円
中国
13
2466.9万円
四国
6
2663.8万円

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デリカD:2とGクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   メルセデスAMG  Gクラス
188.3万円247.6万円 新車時価格 2035万円3200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1242 排気量(cc) 3982
91 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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