三菱 アイ・ミーブ(軽) | トヨタ C+pod | |
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VS | ||
14.8万円~98万円
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中古車相場 |
99.8万円~143万円
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96台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アイ・ミーブ(軽) | トヨタ C+pod | |
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226.2万円~398万円 | 新車時価格 | 165万円~173.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 2490×1290×1550 |
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41~64 | 最高出力(馬力) | 12 |
MR | 駆動方式 | RR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車) リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8) |
解説 |
トヨタの超小型BEV 環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12) |
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