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アイ・ミーブ(軽)とM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とM8カブリオレの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   BMW  M8カブリオレ
VS
14.8万円98万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 1348万円1678万円
M8カブリオレの相場表を見る
94 中古車掲載台数 4
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車 充電コード ドライブレコーダー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    40.4万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M CDラジオ・オートエアコン・アルミ

    本体価格
    52万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 社外ナビ TV Bluetooth接 シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X シートヒーター スマートキー

    本体価格
    39.8万円

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    1398万円

関東
25
44.3万円
関西
24
52.2万円
東海
8
48.2万円
北海道
1
30万円
九州
12
48.2万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
9
34.8万円
中国
11
54.1万円
四国
2
58.5万円
地域別台数
関東
1
1549.7万円
関西
1
1678万円
東海
1
1348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1398万円

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アイ・ミーブ(軽)とM8カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   BMW  M8カブリオレ
226.2万円398万円 新車時価格 2338万円2638万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
--- 排気量(cc) 4394
41~64 最高出力(馬力) 600~625
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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