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アイ・ミーブ(軽)と695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   アバルト  695ビポスト
VS
14.8万円98万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 388万円495万円
695ビポストの相場表を見る
93 中古車掲載台数 4
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 最終軽モデル 記録簿保証書 ドラレコ

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビ TV スマートキー LEDヘッドライト

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車 シートヒーター 純正AW

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    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 整備済  不具合無 回生ブレーキ 16.0kwh

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ダイアトーンナビ・フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X ETC/ワンセグ/シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 普・急速充電ポートDCコンバーター対策済

    本体価格
    36万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 残容量99.8パーセント 横滑り防止装置付

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    48万円

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    388万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    435万円

関東
24
44.1万円
関西
24
52.2万円
東海
8
48.2万円
北海道
1
30万円
九州
12
48.2万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
9
34.8万円
中国
11
54.1万円
四国
2
58.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
411.5万円
東海
1
438万円
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アイ・ミーブ(軽)と695ビポストのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   アバルト  695ビポスト
226.2万円398万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
--- 排気量(cc) 1368
41~64 最高出力(馬力) 190
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイ・ミーブ(軽)の中古車は93台、695ビポストの中古車は4台掲載しています。
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