三菱 ギャランフォルティススポーツバック | トヨタ クルーガー | |
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VS | ||
20.9万円~219.9万円
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中古車相場 |
52.5万円~168万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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三菱 ギャランフォルティススポーツバック | トヨタ クルーガー | |
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189万円~321.2万円 | 新車時価格 | 246.8万円~344.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1825×1720 他 |
1798~1998 | 排気量(cc) | 2362~2994 |
139~240 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9~11km/L |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2) |
解説 |
力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
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現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は22台、クルーガーの中古車は4台掲載しています。
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