三菱 ギャランフォルティススポーツバック | BMW Z4 Mクーペ | |
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VS | ||
20.9万円~219.9万円
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中古車相場 |
440万円~760万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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地域別台数 |
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三菱 ギャランフォルティススポーツバック | BMW Z4 Mクーペ | |
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189万円~321.2万円 | 新車時価格 | 807万円~830万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4113×1781×1287 |
1798~1998 | 排気量(cc) | 3245 |
139~240 | 最高出力(馬力) | 343 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2) |
解説 |
M3から移植されたハートに専用サスを設定 Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4) |
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現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は21台、Z4 Mクーペの中古車は9台掲載しています。
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