三菱 ギャランフォルティススポーツバック | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
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VS | ||
20.9万円~219.9万円
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中古車相場 |
1150万円~2550万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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地域別台数 |
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三菱 ギャランフォルティススポーツバック | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
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189万円~321.2万円 | 新車時価格 | 3149.5万円~3458万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 他 |
1798~1998 | 排気量(cc) | 5935 |
139~240 | 最高出力(馬力) | 573~588 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2) |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9) |
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現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は22台、ヴァンキッシュの中古車は17台掲載しています。
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