三菱 ギャランフォルティススポーツバック | BMWアルピナ B4クーペ | |
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VS | ||
20.9万円~219.9万円
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中古車相場 |
568万円~815万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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三菱 ギャランフォルティススポーツバック | BMWアルピナ B4クーペ | |
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189万円~321.2万円 | 新車時価格 | 1120万円~1397万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1825×1375 他 |
1798~1998 | 排気量(cc) | 2979 |
139~240 | 最高出力(馬力) | 410~452 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2) |
解説 |
アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4) |
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現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は22台、B4クーペの中古車は4台掲載しています。
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