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トッポとXMを比較! - みんなの比較車種

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トッポとXMの中古車情報を比較する

三菱  トッポ   シトロエン  XM
VS
3万円71.3万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 89.9万円268万円
XMの相場表を見る
151 中古車掲載台数 5
  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備付キーレスキーA/C

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M /禁煙/OBD済/電動格納ミラー/PVガラス/CD

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    12万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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  • 三菱 トッポ 660 G ナビ/TV/純正アルミ/

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検2年 付/ナビ・TV・Bモニター

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 助手席ムービングシート

    本体価格
    45万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ETC キーレス

    本体価格
    10万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    3万円

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  • シトロエン XM エクスクルーシヴ 左ハンドル サンルーフ 禁煙 レザーシート

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    268万円

関東
42
27.1万円
関西
19
29.7万円
東海
24
27.9万円
北海道
12
29.7万円
九州
17
20.4万円
東北
12
31.6万円
北陸・甲信越
9
23.9万円
中国
13
20.3万円
四国
3
31.3万円
地域別台数
関東
4
171.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
115.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トッポとXMのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   シトロエン  XM
93.5万円157.5万円 新車時価格 479万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1395
657 排気量(cc) 2946~2975
50~64 最高出力(馬力) 170~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9km/L

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

新サスペンションを採用したシトロエンの上級車

ベルトーネによるウエッジシェイプドデザインはアッパーミドルセグメントにおいては際立って異端的だ。シトロエン=個性的なクルマという認識は、フランスVIP御用達のこのクルマでも十二分に当てはまるだろう。メカニズム的には、ハイドロニューマチックに電子制御を加えたハイドラクティブサスペンションを採用したのがニュースだった。これは、センサーがステアリングの舵角や速度、車速、スロットル開度、ブレーキ圧などの情報を感知し、コンピュータが解析することで、車両状態に応じて意図的にハイドロのサスペンションレートを変えるもの。マニュアルモードも付いている。日本に導入されたパワーユニットは3LのV6のみ。モデルライフ途中の1996年にはプジョーと共同開発した新世代ユニットへと変更されている。またこの際、ハイドラクティブサスも第2世代へと進化した。その非凡なスタイリングと秀逸な乗り心地、そして広大な室内とラゲージルームが魅力のXM。ワゴンモデルのブレークも選べた。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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