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トッポとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
3万円71.3万円
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中古車相場 275.8万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
150 中古車掲載台数 14
  • 三菱 トッポ トッポ M リヤゲート スロープタイプ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ

    本体価格
    14万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 車検R8年5月・車検整備付・キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 新品タイヤ/エアバッグ/パワーウインドウ

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 修復歴無 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC/キーレス/CDオーディオ

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 純正CD 前後ドラレコ 社外AW

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD オンダッシュナビ シートヒーター

    本体価格
    34万円

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    応談

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート車両

    本体価格
    480万円

関東
42
27.1万円
関西
18
29.6万円
東海
24
27.9万円
北海道
12
29.7万円
九州
17
20.4万円
東北
12
31.6万円
北陸・甲信越
9
23.9万円
中国
13
20.3万円
四国
3
31.3万円
地域別台数
関東
7
417.1万円
関西
1
689.8万円
東海
4
398.5万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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トッポとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
93.5万円157.5万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
657 排気量(cc) 5998
50~64 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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