三菱 トッポ | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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VS | ||
3万円~71.3万円
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中古車相場 |
510万円~980万円
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148台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 トッポ | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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93.5万円~157.5万円 | 新車時価格 | 1953万円~2543.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
657 | 排気量(cc) | 5935 |
50~64 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備 三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9) |
解説 |
カーボン+マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
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現在カーセンサーではトッポの中古車は148台、DB9ヴォランテの中古車は12台掲載しています。
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