三菱 ギャランフォルティス | フォルクスワーゲン イオス | |
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VS | ||
29万円~255万円
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中古車相場 |
34.8万円~159万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ギャランフォルティス | フォルクスワーゲン イオス | |
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175.4万円~318.1万円 | 新車時価格 | 438万円~576万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4570×1760×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1790×1435 |
1798~1998 | 排気量(cc) | 1984~3188 |
139~240 | 最高出力(馬力) | 200~250 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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世界戦略を狙った、スポーティなセダン “グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8) |
解説 |
スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ 25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10) |
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