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デリカD:5とハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とハイエースコミューターの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
19.9万円678万円
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中古車相場 159万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
2183 中古車掲載台数 82
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD Rmコンプリート4インチリフトアップ

    本体価格
    585万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    416.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 社外AWナビBカメBluetooth両側Pスラ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 距離無制限1年間保証付き/両側パワスラ

    本体価格
    152万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD 7人乗りNEWカラーカスタム後席モニター

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動SD/リフトUP/バンパ-プロテクタ-

    本体価格
    222.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア パワーバックドア

    本体価格
    468.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワーロックボディキットコンプリートモデル

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ステリモ/全方位カメラ/ステップレス車

    本体価格
    414万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 1ヶ月1000キロ保証

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    648万円

関東
609
257.6万円
関西
319
346万円
東海
283
308.4万円
北海道
248
307.1万円
九州
237
292.2万円
東北
221
323.6万円
北陸・甲信越
141
340.8万円
中国
76
312.7万円
四国
49
306.1万円
地域別台数
関東
32
424.1万円
関西
16
480.9万円
東海
10
415.5万円
北海道
7
323.3万円
九州
8
357.8万円
東北
3
481.3万円
北陸・甲信越
4
295.2万円
中国
0
---
四国
2
350万円

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デリカD:5とハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ハイエースコミューター
221.3万円473.3万円 新車時価格 246.8万円385.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~2982
145~170 最高出力(馬力) 109~160
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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