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デリカD:5とステラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スバル  ステラ
VS
19.9万円678万円
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中古車相場 1万円156.8万円
ステラの相場表を見る
2154 中古車掲載台数 920
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター SD8型ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    433.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD (後席モニター)純正ナビTV 両側パワスラ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 純正ナビフルセグTVフリップダウンモニター

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 両側電動スライド Bluetooth再生

    本体価格
    288.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチナビ オートステップ BSW

    本体価格
    398.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパインBIG-Xナビ ドラレコ 7人乗

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側パワスラ/フリップダウン/グッドリッチ

    本体価格
    154.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 M ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G リミテッドパッケージ オールブラック仕様 新品アルミタイヤ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ 10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    404万円

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  • スバル ステラ R リミテッド ナビ ETC スマートキー 

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 純正CDオーディオ キーレス 整備保証付

    本体価格
    14.9万円

関東
600
257.5万円
関西
319
346.6万円
東海
277
305.2万円
北海道
231
306.8万円
九州
231
292.2万円
東北
225
318.7万円
北陸・甲信越
143
339.6万円
中国
79
313.1万円
四国
49
299.8万円
地域別台数
関東
244
44.7万円
関西
59
39.1万円
東海
86
49.6万円
北海道
62
53.3万円
九州
135
45.4万円
東北
142
51.5万円
北陸・甲信越
97
48万円
中国
60
42.3万円
四国
35
39.7万円

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デリカD:5とステラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  ステラ
221.3万円473.3万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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