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デリカD:5とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   プジョー  リフターロング
VS
19.9万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 368万円469万円
リフターロングの相場表を見る
2200 中古車掲載台数 13
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正10.1型ナビ オートステップ 全周囲

    本体価格
    378.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 後席モニター Rスポイラー

    本体価格
    363万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー記録簿ナビ地デジ両側パワスラETC

    本体価格
    154.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    200万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 1ヶ月1000キロ保証

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 三菱認定保証 オーディオレス車

    本体価格
    430万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型メモリーナビ 後席モニター

    本体価格
    407万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ付 WARLOCK

    本体価格
    533.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/Bluetooth

    本体価格
    440万円

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    418万円

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    469万円

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    413万円

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    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー使用車 新車保証継承

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社試乗車

    本体価格
    418万円

関東
618
259.7万円
関西
320
347.7万円
東海
284
308.8万円
北海道
247
309万円
九州
239
293.2万円
東北
221
321.7万円
北陸・甲信越
144
341万円
中国
77
309.6万円
四国
50
301万円
地域別台数
関東
2
447.8万円
関西
3
414.7万円
東海
3
414.7万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
386.9万円
中国
2
417.5万円
四国
0
---

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デリカD:5とリフターロングのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   プジョー  リフターロング
221.3万円473.3万円 新車時価格 455万円469万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1998~2359 排気量(cc) 1498
145~170 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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