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デリカD:5とシルフィを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  シルフィ
VS
19.9万円678万円
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中古車相場 26.8万円135万円
シルフィの相場表を見る
2199 中古車掲載台数 91
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナルOFFROAD-PKG/両側電動SD/

    本体価格
    432.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 未使用車・4WD・ターボ ・クルコン

    本体価格
    425.4万円

  • 三菱 デリカD:5 EXCEED-2 4WD エクシード2 4WD

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 禁煙 両側電動 ナビ Bカメラ 音楽録音

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1.5UP オバフェン 新16AW 構造変更済み

    本体価格
    269.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    299.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD コンプリートパッケージサイドステップレス

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人 電動ステップ付 両側電動スライドドア

    本体価格
    425万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナル10.1型ナビ 電動ステップレス

    本体価格
    409.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/e-Assist/両側パワスラ

    本体価格
    434.8万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ TV ETC バックカメラ 純正マット

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    72.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ワンオーナー

    本体価格
    65.8万円

関東
619
260.4万円
関西
319
347.1万円
東海
283
308.5万円
北海道
247
309.6万円
九州
239
293.2万円
東北
221
321.7万円
北陸・甲信越
144
341万円
中国
77
309.6万円
四国
50
301万円
地域別台数
関東
31
63.7万円
関西
12
53.9万円
東海
13
75万円
北海道
2
52.8万円
九州
12
61.5万円
東北
5
69.3万円
北陸・甲信越
9
69.9万円
中国
4
66.5万円
四国
3
50.9万円

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デリカD:5とシルフィのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  シルフィ
221.3万円473.3万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1998~2359 排気量(cc) 1798
145~170 最高出力(馬力) 131
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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