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デリカD:5とプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  プリメーラワゴン
VS
24.8万円678万円
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中古車相場 25.9万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
2154 中古車掲載台数 12
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 両側電動ドア ナビ

    本体価格
    418.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 レンタアップ シートカバー

    本体価格
    409.9万円

  • 三菱 デリカD:5 LINE ID oeu0051fG パワーパッケージ本土中 LINE ID oeu0051fG パワーパッケージ本土中

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD 

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 17インチアルミ&グッドリッチタイヤ

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/フルセグ/Bカメラ/両側パワスラ

    本体価格
    389万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア e-アシスト 禁煙車

    本体価格
    397.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 衝突軽減 オートステップ

    本体価格
    419.1万円

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    25.9万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V マニュアル6速 走行81000km SR20エンジン

    本体価格
    85万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

    本体価格
    108.5万円

関東
598
257.3万円
関西
319
346.6万円
東海
277
305.1万円
北海道
231
306.8万円
九州
232
291.2万円
東北
227
319.2万円
北陸・甲信越
143
339.5万円
中国
79
312.9万円
四国
48
303.2万円
地域別台数
関東
5
124.9万円
関西
0
---
東海
2
78.9万円
北海道
0
---
九州
2
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
25.9万円
中国
0
---
四国
2
73万円

デリカD:5の中古車を探す

プリメーラワゴンの中古車を探す

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デリカD:5とプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  プリメーラワゴン
221.3万円473.3万円 新車時価格 209.8万円268万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~2488
145~170 最高出力(馬力) 150~204
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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