三菱 デリカD:5 | 日産 アベニール | |
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VS | ||
24.8万円~678万円
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中古車相場 |
21.8万円~150万円
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2175台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 デリカD:5 | 日産 アベニール | |
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221.3万円~473.3万円 | 新車時価格 | 169.9万円~295万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4730×1795×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1490 他 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
145~170 | 最高出力(馬力) | 91~230 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに 1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1) |
解説 |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8) |
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