三菱 デリカD:5 | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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VS | ||
24.8万円~678万円
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中古車相場 |
1476万円~1700万円
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2150台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 デリカD:5 | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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221.3万円~473.3万円 | 新車時価格 | 3000万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4730×1795×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4509×0×1203 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 3799 |
145~170 | 最高出力(馬力) | 625 |
4WD、FF | 駆動方式 | MR |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
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ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに 1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1) |
解説 |
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10) |
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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2150台、MP4-12Cスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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