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デリカD:5とeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  eKスペース
VS
19.9万円678万円
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中古車相場 2.7万円208万円
eKスペースの相場表を見る
2187 中古車掲載台数 1189
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ デジタルインナーミラー パノラマ

    本体価格
    378.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 両側パワスラ オートステップ

    本体価格
    395万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 10.1型ナビ 後席モニター

    本体価格
    388.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    333.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側電動スライドドア

    本体価格
    58.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチナビ・後席モニター

    本体価格
    375万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ後席MラダーWパワスラHIDクルコン

    本体価格
    268.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 新品ホイールタイヤ両パワスラ電動ステップ

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車・マルチアラウンドモニター

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ・ドラレコ・ETC・後席モニター

    本体価格
    378万円

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    37.3万円

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  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 4WD 両側スライドドア ナビTV 軽減ブレーキ

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ/電動スライドドア/HIDヘッドライト

    本体価格
    101.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD 360度モニター 両側電動スライド

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 禁煙車 両側Pスラ アルパインナビ Bカメラ

    本体価格
    71万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ 修復歴無 全方位カメラ HID

    本体価格
    35.5万円

関東
612
258.4万円
関西
317
347.2万円
東海
285
308.3万円
北海道
247
309.5万円
九州
237
292.2万円
東北
220
322.9万円
北陸・甲信越
142
341万円
中国
77
309.6万円
四国
50
301万円
地域別台数
関東
213
87.8万円
関西
142
95.8万円
東海
199
112.1万円
北海道
90
100.9万円
九州
199
84.9万円
東北
115
95.7万円
北陸・甲信越
80
89.2万円
中国
110
98.3万円
四国
41
96.5万円

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デリカD:5とeKスペースのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  eKスペース
221.3万円473.3万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1998~2359 排気量(cc) 659
145~170 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2187台、eKスペースの中古車は1189台掲載しています。
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