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デリカD:5とグランディスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  グランディス
VS
24.8万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 28万円59万円
グランディスの相場表を見る
2145 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メーカー純正大型ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    415万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 三菱認定UCAR ワンオーナー

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ツインンモニター全周囲カメラ両側電動ドア

    本体価格
    445.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD AMZアウトドアカスタム ナビETC

    本体価格
    254.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 消耗品交換付き HDDナビ クルコン 片側電

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター JAOSサイドステップ ETC

    本体価格
    420.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップレス 10.1型ナビ ETC

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア ナビ カメラ シートヒーター

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後側方車両検知警報システム ETC

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    383.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス グランディス 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 グランディス 2.4リミテッドNAVIエディション4WD HDDナビ 17インチアルミ F&Rカメラ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
592
256.2万円
関西
315
349.7万円
東海
278
305万円
北海道
230
308.2万円
九州
233
291.5万円
東北
227
319.9万円
北陸・甲信越
144
338.2万円
中国
79
312.9万円
四国
47
302.5万円
地域別台数
関東
2
54.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とグランディスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  グランディス
221.3万円473.3万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1998~2359 排気量(cc) 2378
145~170 最高出力(馬力) 165
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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