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デリカD:5とCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とCクラスクーペの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
24.8万円678万円
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中古車相場 55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
2172 中古車掲載台数 122
  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11インチナビTV ディーゼルターボ

    本体価格
    460.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正10型ナビ ディーゼル

    本体価格
    453.7万円

  • 三菱 デリカD:5 シャモニー 

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    453.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 天吊モニター  全周囲カメラ TV

    本体価格
    379.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ブラックカスタム新品タイヤホイール

    本体価格
    436万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ BSM 両側電動 ETC 全方位カメラ

    本体価格
    396.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD R5登録9型ナビ360°カメラ電動RゲートETC

    本体価格
    363.5万円

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    89万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒本革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP ACC パノラマR ヒ-タ-赤革 HUD 2年保証

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス パノラミックスライディングルーフ HUD

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 赤革 Burmester SR HUD ACC 純正ナビ

    本体価格
    369.8万円

関東
610
258.1万円
関西
321
345.8万円
東海
279
304.5万円
北海道
232
306.2万円
九州
233
290.7万円
東北
227
321.2万円
北陸・甲信越
142
339.8万円
中国
80
313.5万円
四国
48
305万円
地域別台数
関東
58
272.8万円
関西
22
294.5万円
東海
16
254.6万円
北海道
3
200.7万円
九州
9
254万円
東北
2
258.5万円
北陸・甲信越
3
262.5万円
中国
8
308.9万円
四国
1
259.8万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とCクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
221.3万円473.3万円 新車時価格 499万円710.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1998~2359 排気量(cc) 1496~1991
145~170 最高出力(馬力) 156~245
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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