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デリカD:5とスクラムを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とスクラムの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  スクラム
VS
19.9万円678万円
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中古車相場 17.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
2198 中古車掲載台数 311
  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 S リフトアップ・キーレス・社外ナビ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ後席モニターETC

    本体価格
    283.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り

    本体価格
    109万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減 前方誤発進抑制

    本体価格
    415万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車/全方位カメラ/寒冷地仕様

    本体価格
    425.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 9インチメモリーナビ/イーアシスト

    本体価格
    419.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD BIG-X8インチナビ フリップダウン

    本体価格
    246.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグテレビ

    本体価格
    475万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD マルチアラウンドビュー/ナビ/ETC/禁煙車

    本体価格
    440万円

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    58万円

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    74万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

関東
619
260万円
関西
319
347.4万円
東海
284
308.8万円
北海道
247
309万円
九州
237
292万円
東北
221
321.7万円
北陸・甲信越
144
341万円
中国
77
309.6万円
四国
50
301万円
地域別台数
関東
80
65.9万円
関西
54
56.6万円
東海
23
81.1万円
北海道
16
78.7万円
九州
40
56.1万円
東北
19
74.4万円
北陸・甲信越
22
90.6万円
中国
44
68万円
四国
13
58.3万円

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デリカD:5とスクラムのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  スクラム
221.3万円473.3万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 46~49
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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