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デリカD:5とエルフを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   いすゞ  エルフ
VS
19.9万円678万円
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中古車相場 47.8万円1936万円
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2198 中古車掲載台数 2131
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ・全方位カメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ アラウンドモニター 後側方車両検知

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フリップダウン10.2インチ/イーアシスト

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    396.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 新品AW新品タイヤ新品Rラダ-後席モニタ-

    本体価格
    161万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    410.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後席モニター/純正10型ナビ/電動ステップ

    本体価格
    431.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ トリプルサンルーフ 両側Pスライドドア

    本体価格
    103.1万円

  • 三菱 デリカD:5 M 2.0 Lilacリフト 8ナンバー 5名定員

    本体価格
    72.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減システム/純正メモリナビ/ETC

    本体価格
    457.1万円

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    296万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3t 衝突軽減ブレーキ 6MT 中間ピン2本

    本体価格
    455万円

  • いすゞ エルフ 2t プレスパッカー 極東4.3立米

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ 塵芥車 2t積載 プレス(押し出し)式パッカー

    本体価格
    398万円

関東
619
260万円
関西
319
347.4万円
東海
284
308.8万円
北海道
247
309万円
九州
237
292万円
東北
221
321.7万円
北陸・甲信越
144
341万円
中国
77
309.6万円
四国
50
301万円
地域別台数
関東
674
316.1万円
関西
364
256.9万円
東海
237
321.3万円
北海道
160
282.2万円
九州
331
226.5万円
東北
153
208.2万円
北陸・甲信越
66
266万円
中国
65
264.8万円
四国
81
250.2万円

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デリカD:5とエルフのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   いすゞ  エルフ
221.3万円473.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 2000~5200
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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