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デリカD:5とリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日野自動車  リエッセII
VS
24.8万円678万円
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中古車相場 204万円1529.8万円
リエッセIIの相場表を見る
2179 中古車掲載台数 42
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ/TV/Bカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/アルパイン9インチ/バックカメラ

    本体価格
    336.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 SDナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    351.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外HDDナビワンオーナー両側自動スライド

    本体価格
    97.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 三菱e-Assist・マルチアラウンドモニター

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後席モニター/純正10型ナビ/電動ステップ

    本体価格
    432.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 8型ナビ デルタフォース 両側電動

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    393.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア ナビ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    155万円

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    659万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 リエッセII GX 29人乗 バックカメラ 電動スライドドア ETC

    本体価格
    204万円

  • 日野自動車 リエッセII 26人乗りバス 26人乗り ETC 自動扉 5速MT エアコン

    本体価格
    210万円

  • 日野自動車 リエッセII GX R1年式 28人乗り 180馬力 原動機型式 N04C

    本体価格
    1040万円

  • 日野自動車 リエッセII 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人+幼児39人

    本体価格
    299.9万円

  • 日野自動車 リエッセII EX 29人乗り オートステップ 

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 リエッセII リヤ観音ドア 

    本体価格
    468万円

関東
612
258.2万円
関西
324
346.6万円
東海
279
304.5万円
北海道
233
306.6万円
九州
233
290.7万円
東北
228
321.7万円
北陸・甲信越
142
339.8万円
中国
80
313.5万円
四国
48
305万円
地域別台数
関東
14
490.6万円
関西
2
924.9万円
東海
16
489.1万円
北海道
1
1080万円
九州
6
476.8万円
東北
1
888万円
北陸・甲信越
1
625万円
中国
0
---
四国
1
420万円

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三菱  デリカD:5   日野自動車  リエッセII
221.3万円473.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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