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デリカD:5とミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とミラアヴィの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
24.8万円678万円
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中古車相場 7.2万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
2151 中古車掲載台数 29
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD WLコンプリートサイドムービングシート

    本体価格
    562.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 両側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    400.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD クルコン LKAS オートステップ BSM

    本体価格
    352.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD SDナビ Rモニター 電動スライド 特別カラー

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 10.1型ナビ 後席モニタ- 後側方検知

    本体価格
    438.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車・マルチアラウンドモニター

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ/イーアシスト

    本体価格
    414.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ FDM 禁煙車 両側パワスラ

    本体価格
    228.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    405.9万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD タイミングベルト交換済 ターボ車 AW

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラアヴィ X ナビ 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 5MT 4WD ターボ 14AW ウッド調P

    本体価格
    25万円

関東
597
256.7万円
関西
316
346.3万円
東海
277
305.1万円
北海道
231
306.9万円
九州
233
291.7万円
東北
227
319.2万円
北陸・甲信越
143
339.5万円
中国
79
312.9万円
四国
48
303.2万円
地域別台数
関東
3
17.3万円
関西
3
20.1万円
東海
6
29.3万円
北海道
1
25.8万円
九州
8
30.1万円
東北
3
24.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
3
32.5万円

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デリカD:5とミラアヴィのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ミラアヴィ
221.3万円473.3万円 新車時価格 96.6万円140万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1998~2359 排気量(cc) 659
145~170 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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