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デリカD:5とXLRを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   キャデラック  XLR
VS
19.9万円678万円
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中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
2200 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/BT/後席モニター/両席シートヒーター

    本体価格
    281.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ナビ テレビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD HDD サンルーフ ボディリフト グッドリッチ

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M スマキー 前後ドラレコ Bluetooth ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ SDナビ Bluetooth

    本体価格
    144.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD WARLOCK ナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    568.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 左右両側電動スライドドア 電動リヤゲート

    本体価格
    387万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 10.1インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    530万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビ・TV・Bカメラ ETC 4WD

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 11型メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    465万円

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  • キャデラック XLR V 正規輸入車ベージュ革ステアリングヒーター

    本体価格
    548万円

関東
620
259.9万円
関西
318
347.5万円
東海
281
307.5万円
北海道
245
309.9万円
九州
243
292.7万円
東北
224
320.8万円
北陸・甲信越
144
341万円
中国
75
310.9万円
四国
50
301.1万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とXLRのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   キャデラック  XLR
221.3万円473.3万円 新車時価格 1200万円1360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1998~2359 排気量(cc) 4370~4564
145~170 最高出力(馬力) 324~446
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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