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デリカD:5とコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
19.9万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 580万円1148万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
2154 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 両側Pスラ/天吊モニター/ナビ/DTV/RAYS18AW

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    567万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ フリップダウン 外AW

    本体価格
    487万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD アルパイン8型HDD 両側パワースライド

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    465.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ メモリーナビTV Bカメラ  両側電動 ETC]

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 e-Assist ACC 両側電動

    本体価格
    444.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ/TV 全周囲 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    393.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 社外8インチナビTV/B/カメラ/HID

    本体価格
    113万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 電動ドア HDDナビ ETC クルコン カメラ

    本体価格
    45万円

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  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    678万円

関東
600
257.5万円
関西
319
346.6万円
東海
277
305.2万円
北海道
231
306.8万円
九州
231
292.2万円
東北
225
318.7万円
北陸・甲信越
143
339.6万円
中国
79
313.1万円
四国
49
299.8万円
地域別台数
関東
6
874.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカD:5とコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ベントレー  コンチネンタルGTC
221.3万円473.3万円 新車時価格 2190万円2640万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1998~2359 排気量(cc) 3993~5998
145~170 最高出力(馬力) 507~575
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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