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デリカD:5とB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とB3ツーリングの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
24.8万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 330万円1898万円
B3ツーリングの相場表を見る
2166 中古車掲載台数 11
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー/シートカバー/ATタイヤ

    本体価格
    400万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動リアゲート・シートヒーター・寒冷地

    本体価格
    434.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    524万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ FDM 禁煙車 両側パワスラ

    本体価格
    228.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD SDナビ Rモニター 電動スライド 特別カラー

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア 社外ナビ e-Assist

    本体価格
    397.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD 禁煙車 4WD 純正ナビ 電動スライドドア ETC

    本体価格
    66.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/衝突軽減/ACC/Bカメ/電動リア

    本体価格
    372.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ナビTV レーダークルコン

    本体価格
    395万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン9インチナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    319.7万円

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  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ HighGlossSL/茶革/20inBlackAW/Performance

    本体価格
    538万円

関東
607
258.4万円
関西
319
347.7万円
東海
277
304.9万円
北海道
233
306.8万円
九州
234
292万円
東北
227
319.3万円
北陸・甲信越
143
340.1万円
中国
80
313.5万円
四国
46
307.7万円
地域別台数
関東
9
480万円
関西
2
1114万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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デリカD:5とB3ツーリングのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMWアルピナ  B3ツーリング
221.3万円473.3万円 新車時価格 1297万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1998~2359 排気量(cc) 2993
145~170 最高出力(馬力) 462
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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