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トライトンとビートルを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとビートルの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
135万円664万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 90.9万円418万円
ビートルの相場表を見る
119 中古車掲載台数 55
  • 三菱 トライトン 3.5 4WD LEDヘッド ツヤ消しオバフェン ホイール

    本体価格
    228万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純9ナビAVMクルコンLEDエマブレ踏み間違い

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ 三菱e-Assist 純正9インチナビ

    本体価格
    525.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD リフトアップタイヤホイール オバフェン

    本体価格
    634.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    509万円

  • 三菱 トライトン GSR TV/ナビ/Bカメ/クルコン/バイザー/ETC

    本体価格
    166.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 即 納 寒冷地仕様 地デジ

    本体価格
    529万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    553万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    545万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD NOX適  ETC キーレス バックカメラ

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200 タイプ1 

    本体価格
    269.5万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル エアコン ETC

    本体価格
    281.6万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプI1302S 4MT ディーラー車 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ビートル バギー 4速MT 左ハンドル 車検令和8年6月

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200 6V使用ヘッドライト&テール

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    138万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1302 (ベンツマスク) 車検令和8年1月・ディーラー車

    本体価格
    90.9万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1303S 全塗装 カワ SR ドラレコ ETC

    本体価格
    159万円

関東
30
485.6万円
関西
23
541.5万円
東海
18
477.6万円
北海道
21
541.4万円
九州
7
533.1万円
東北
7
558.5万円
北陸・甲信越
6
561.3万円
中国
3
546.7万円
四国
4
560.3万円
地域別台数
関東
6
209.4万円
関西
12
194.1万円
東海
19
182.7万円
北海道
2
118万円
九州
8
240.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218万円
中国
2
194万円
四国
4
124.3万円

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トライトンとビートルのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   フォルクスワーゲン  ビートル
498.1万円540.1万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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